Proseguono secondo cronoprogramma a Venaria Reale i lavori per la realizzazione del nuovo ponte Castellamonte sul torrente Ceronda, infrastruttura strategica destinata a migliorare il collegamento tra la città della Reggia e le Valli di Lanzo, oltre a rendere più scorrevole la viabilità nell’area nord-ovest della Città metropolitana di Torino.
In questi giorni è entrata nel vivo la fase di varo delle travi prefabbricate, elementi strutturali fondamentali per la costruzione dell’impalcato del futuro ponte. Al momento sono già state posate 12 delle 15 travi previste, segnando un avanzamento significativo delle lavorazioni.
Senso unico alternato durante le operazioni
Le operazioni di posizionamento delle travi hanno richiesto l’impiego di gru e mezzi pesanti in prossimità della Strada Provinciale 1 (via Cavallo), con conseguenti modifiche temporanee alla circolazione, in particolare nell’area della rotatoria di via Stefanat.
Grazie all’ottimizzazione del posizionamento della gru, è stato possibile contenere la sagoma del mezzo all’interno dell’area di cantiere, consentendo nel primo pomeriggio il ripristino della circolazione in entrambi i sensi. Il senso unico alternato è stato quindi limitato esclusivamente alle fasi di movimentazione delle travi dai mezzi di trasporto fino alla loro collocazione definitiva.
Una nuova regolamentazione temporanea del traffico è prevista per questa mattina, sabato 14 marzo, indicativamente tra le 11 e le 13, per consentire il completamento delle operazioni di varo.
Le prossime fasi del cantiere
L’avanzamento delle lavorazioni porterà al completamento dell’impalcato del ponte, passaggio fondamentale per la prosecuzione dell’intervento. Successivamente si procederà con la ricollocazione definitiva dei sottoservizi, attualmente sistemati in via provvisoria sul pipe rack.
Durante le attività di cantiere è presente il personale della Polizia Locale di Venaria Reale, impegnato nella gestione della viabilità in coordinamento con gli uffici del Dipartimento Viabilità e Trasporti della Città metropolitana di Torino, la direzione lavori e l’impresa esecutrice, con l’obiettivo di limitare i disagi alla circolazione e garantire la sicurezza degli utenti della strada.
